Desde principios de los años 40 se comenzó a trabajar en la idea de unir
a los pilotos aviadores para lograr la defensa de la profesión y sus derechos.
En 1943 el Capitán Enrique Concha Venegas fue comisionado por sus compañeros
para tratar con el gerente de la compañía Avianca, don Martín del Corral, temas
relativos a las condiciones laborales de los pilotos, una de ellas la
nivelación de los salarios con los de los pilotos extranjeros que operaban en
el país. La consecuencia de lo anterior fue el despido fulminante del Capitán
Concha Venegas. Ante la actitud de la empresa, los aviadores se unieron y
resolvieron renunciar en bloque, ya que no había opción distinta por no tener
sindicato ni derecho a organizar huelgas. Cuando los pilotos actuaron así en
defensa de su compañero atropellado, recibieron el apoyo pleno de otros niveles
de empleados de la empresa, principalmente el ramo técnico; allí se
distinguieron, entre otros, el Capitán Pedro Uribe Rueda, en esa época Operador
de Radio y tiempo después piloto y Presidente de la ACDAC, el
Capitán Miguel Méndez Rey, también Operador de Radio en ese entonces, y Capitán
Guillermo Ferreira, años después Subdirector de DAAC. Con todo
el personal apoyando la actitud de los aviadores, la empresa se paralizó por
casi una semana, a partir del 11 de Noviembre.
Nuevas conversaciones llevaron a solucionar el problema con el
reintegro del Capitán Concha Venegas y la devolución de las cartas de renuncia
del personal que las había presentado. Todos estos movimientos llevaron a la
creación del primer sindicato (hoy Sintrava), que agrupaba a todo el personal
de la empresa y que fue presidido por el Capitán Hernando Santos Barrios. La
diferencia de salarios y de algunas condiciones laborales dañaron esa unión e
hicieron que los pilotos formaran toldo aparte tratando de crear una unión,
asociación o sindicato propio.
ACDAC propende por la tecnificación y capacitación de todos los
aviadores civiles colombianos desde su fundación.
El 19 de Mayo de 1944 se firmó el acta de fundación de la
"Asociación Nacional de Pilotos de Aeronaves Comerciales" y se
eligieron dignatarios. Se aprobaron los estatutos presentados por los Capitanes
Santos Barrios y Concha Venegas, y por unanimidad se designó la siguiente Junta
Directiva:
- Presidente: Hernando Santos Barrios
- Vicepresidente: Ernesto Recaman
- Tesorero: Miguel Alberto Jiménez
- Secretario: Antonio Uribe Bonne
Esa asociación no duró mucho, por la carencia de fuero sindical que no
existía en esos tiempos, pese a su personería jurídica reconocida por el
gobierno nacional el 12 de Septiembre de 1944, mediante la resolución ejecutiva
No. 149 de 1944, firmada en esa fecha por el Presidente Alfonso López P. y su
Ministro de Guerra, General Domingo Espinel. La falta de experiencia en esas
lides y principalmente la persecución de los empleadores y las divisiones
internas llevaron a su desaparición. De todas formas, la semilla se había
sembrado y había caído en tierra fértil.
La Fundación...
FUNDACIÓN DE LA ACDAC.
El 15 de marzo de 1949, otro grupo de quijotes recogió la bandera y
unido a muchos de los anteriores, siguiendo al nuevo líder, Capitán Rafael
Torres Fernández crearon la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles "ACDAC".
Estos nuevos fundadores que figuran en el acta inicial,
Capitanes:
- Rafael Torres F, Guillermo Consuegra, Antonio
Uribe, Nicolás Olano, Juan H. White, Humberto Barrera, Gabriel del
Corral, J. Félix Arturo, Alfonso Gómez, Enrique Concha V, Gustavo García,
Jaime Duque, Alfonso Calvo, Enrique Fajardo, Gustavo Parra, Jorge García,
Alberto Jiménez, F. Gómez Jurado, Alberto Trujillo, Alberto Serrano,
Jaime Nieto, Eduardo González, Gustavo Izquierdo, Raúl Garavito, Felipe
Mantilla, Miguel Reyna, Luis Alfonso Cuellar y Alfonso Forero, conformaron
la primera Junta Directiva así:
Presidente: Rafael Torres Fernández
Principales:
- Roberto Laignelet, Juan White, Alfonso Calvo
Currea, Raúl Garavito Duarte
Vocales:
- Guillermo Forero Pinzón, Felipe Mantilla Gómez,
Alberto Trujillo Mesa, Antonio Pinzón, Gustavo Izquierdo.
La personería Jurídica fue conferida
por el Ministerio de Justicia con el número 219 de Agosto 13 de 1949. Hoy
la ACDAC agrupa a más de 650 aviadores al servicio de
15 empresas en todo el país. Tiene su sede en Bogotá. Es miembro de la
Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA) y
de la Federación Latinoamericana de Pilotos (FLAP).
Referencia:
Asociación colombiana de Aviadores
Civiles ACDAC. Tomado de: http://www.acdac.org.co/quienes-somos/historia
Brochure Acdac
Desde
1949
Trabajamos para proteger la seguridad aérea, la soberanía y
las condiciones laborales de los pilotos ante el estado, organismos nacionales
e internacionales, empresas operadoras, pasajeros y la sociedad en general.
En representación de los pilotos colombianos somos miembros
de la federación de pilotos de latinoamerica, Fespla, de la internacional Transport Federation,
ITF, y de la internacional Federation of Air Line Pilots Associations, Ifalpa,
y de la asociación de pilotos de star Alliance, ASAP.
Gobierno Corporativo:
El máximo rector de la asociación es la asamblea de pilotos
conformada por todos los socios. Esta asamblea elige una junta directiva
conformada por 10 pilotos socios.
La asociación está regida por unos Estatutos, nos proveen
de la normatividad para garantizar la gestión de ACDAC en el marco de nuestra
filosofía, principios y razón de ser: la seguridad aérea y el bienestar de los
pilotos.
Conscientes de nuestro papel como parte activa del sector
aéreo, así como de la dinámica de este sector en Colombia, en la región y en el
mundo, en Acdac contamos con procesos estratégicos que soportan nuestra gestión
en frentes claves:
- · Seguridad aérea y asuntos técnicos
- · Gestión legislativa
- · Estudios económicos y médicos
- · Asuntos laborales
- · Asuntos internacionales
- · Servicios para nuestros socios.
Nuestra asociación cuenta entre sus socios con pilotos y
copilotos vinculados laboralmente a
Avianca, Avianca cargo, Copa Colombia, Latam Colombia, Viva Colombia, Easy Fly,
Sarpa, Helicol, Vertical de
aviación, Satena, entre otras empresas operadoras
en Colombia.
Adicionalmente, nuestras puertas están abiertas para los
estudiantes de aviación que desean hacer parte de la asociación y compartir con
los demás aviadores el orgullo de pertenecer.
Referencia:

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